Dale - Brosius, մի սյունակագիր համար Composite համաշխարհային ԶԼՄ-ների, օրերս հրապարակել է մի հոդված այն մասին, որ

Ամեն մարտի, կոմպոզիտային հետազոտողները, արտադրողները եւ վերջնական օգտագործողների ամբողջ աշխարհում գալ Փարիզ համար jec համաշխարհային ցուցահանդեսին: Ցուցահանդեսն ամենամեծն իր տեսակի, ապահովելով մասնակիցներին եւ exhibitors հետ, հնարավորություն է գնահատելու առողջության կազմածո շուկայում եւ դիտելու վերջին զարգացումները մեքենաների, տեխնոլոգիաների, նյութերի եւ դիմումները.

Շուկան COMPOSITES տեխնոլոգիայով իսկապես գլոբալ. Ավտոմոբիլային արդյունաբերության, BMW assembles տրանսպորտային միջոցների յոթ երկրներում, Benz 11, Ֆորդը 16, եւ Volkswagen եւ Toyota է ավելի քան 20 Չնայած որոշ մոդելներ նախատեսված են տեղական շուկայում, ամեն OEM փնտրում է թեթեւ, ավելի երկարակյաց եւ ավելի կայուն լուծումներ հետագա արտադրության.

Ի օդագնացային արդյունաբերության, Airbus- ը assembles առեւտրային ինքնաթիռ է չորս երկրներում, այդ թվում, Չինաստանում եւ Միացյալ Նահանգների, եւ ձեռք է բերում բաղադրիչներ եւ բաղադրիչներ բազմաթիվ երկրներից դուրս գտնվող Եվրոպայի: Վերջին շրջանում Airbus եւ Bombardier C սերիան դաշինքը նաեւ երկարաձգվել է Կանադայում: Չնայած նրան, որ բոլորը Boeing- ը ինքնաթիռներ են հավաքվել է Միացյալ Նահանգներում, Boeing- ի գործարանները Կանադայում եւ Ավստրալիայում դիզայնի եւ մատուցել հիմնական ենթահամակարգերը, որոշ հիմնական բաղադրիչների, այդ թվում `ածխածնի մանրաթել թեւերի, մատակարարներից Ճապոնիայում, Եվրոպայում եւ այլուր: Նպատակն է Boeing- ի ձեռքբերման կամ համատեղ ձեռնարկության հետ Embraer ներառում է հավաքման ինքնաթիռ է Հարավային Ամերիկայում: Նույնիսկ Lockheed Martin F-35 Lightning II ազատամարտիկ թռավ ենթահամակարգերը Ավստրալիայից, Կանադայից, Դանիայի, Իտալիայի, Նիդեռլանդների, Նորվեգիայի, Թուրքիայի եւ Բրիտանիայի Fort Worth, Տեխաս, հավաքների.

Քամին էներգիայի արդյունաբերության խոշորագույն սպառման կոմպոզիցիոն նյութերի նաեւ բարձր գլոբալացվել: Բարձրացում blade չափը կազմում է արտադրության ավելի մոտ է հողմային որպես իրական անհրաժեշտության: Ձեռքբերումից հետո LM քամու էներգիայի ընկերությունը, Ge Corp այժմ արտադրել տուրբինների շեղբեր առնվազն 13 երկրներից: SIEMENS Գրոսմայստերներ է 9 երկրներում, եւ Vestas ունի 7 տերեւ գործարաններ որոշ երկրներում: Նույնիսկ անկախ տերեւ ստեղծողի TPI COMPOSITES արտադրում շեղբեր է 4 երկրներում. Բոլոր այդ ընկերությունների ունեն տերեւ գործարաններ ամենաարագ աճող շուկայում Չինաստանում:

Թեեւ շատերը սպորտային ապրանքների եւ էլեկտրոնիկայի պատրաստված է կոմպոզիտային նյութերից գալիս Ասիայից, դրանք վաճառվում են համաշխարհային շուկայում: Ճնշումային անոթներ եւ արտադրանքներ համար նախատեսված նավթի ու գազի, ենթակառուցվածքների եւ շինարարական են արտադրվող եւ իրացվող գլոբալ. Դժվար է գտնել մի մասը, կազմածո տիեզերքի, որ չի ներգրավել աշխարհում.

Ի հակադրություն, բուհական համակարգը պատասխանատու վերապատրաստման ապագա կոմպոզիտ գիտնականներ եւ ինժեներներ, ի թիվս հետազոտական ​​հաստատությունների եւ կոնսորցիումներում, հիմնականում հիմնված է մեկ երկրի. Որ անհամապատասխանություն է արդյունաբերության եւ գիտական ​​ստեղծել է համակարգային շփում, եւ կոմպոզիտային արդյունաբերությունը պետք է անդրադառնալ աճող թվով համաշխարհային տեխնիկական խնդիրների: Սակայն, երբ Ազգերի լիգան, ամենայն հավանականությամբ, պետք է անդրադառնալ այդ խնդրին արդյունավետ, դրա բնօրինակը սարքավորումներ արտադրողների եւ նրանց մատակարարների դժվարանում է աշխատել տեղական կամ ազգային համալսարանների եւ գիտահետազոտական ​​ինստիտուտների օգտագործում կառավարության ֆինանսավորումը:

Dale. Brosius առաջին անգամ նկատեցի, այս խնդիրը մարտին 2016 թ.: Նա նշել է, որ կառավարությունները, որը նախատեսված հիմնական ֆինանսավորում հետազոտական ​​ինստիտուտների եւ համալսարանների ուներ շահագրգռված խթանման հարաբերական մրցունակության իրենց արտադրական բազաների. Սակայն, քանի որ շատերն են մատնանշել նախկինում, այն հիմնական խնդիրները - ՄՈԴԵԼԱՎՈՐՈՒՄ, կոմպոզիտային վերամշակման, նվազեցնելով էներգիայի սպառումը, արագությունը / արդյունավետությունը, մարդկային ռեսուրսների զարգացման / Կրթությունը են, որ գլոբալ կարիքները անդրազգային OEMs եւ նրանց մատակարարների.

Թե ինչպես կարող ենք լուծել այդ խնդիրները մի հետազոտական ​​տեսանկյունից եւ կատարել composites ամենուրեք նաեւ մրցակցային նյութեր. Թե ինչպիսի համագործակցության կարող ենք ստեղծել է օգտվել ակտիվների տարբեր երկրներում եւ ստացեք լուծումներ ավելի արագ. Ժամը IACMI (Advanced Composite Արտադրություն Innovation ինստիտուտ), մենք քննարկել թեմաներ, ինչպիսիք են համանախագահների կողմից հովանավորվող հետազոտական ​​նախագծերի, ուսանողների փոխանակման հետ Եվրոպական Միության հետ: Դրա հետ մեկտեղ, Dale Brosius աշխատում է jec խմբի կազմակերպել նախնական հանդիպումներ կոմպոզիցիոն հետազոտական ​​ինստիտուտների եւ կլաստերների շատ երկրների ներկայացուցիչների jec Composite տոնավաճառին բավարարում, եւ հասնել համաձայնության առավել կարեւոր հետազոտական ​​եւ կրթական կարիքների ոլորտի անդամների: Այդ ժամանակ, մենք կարող ենք ուսումնասիրել, թե ինչպես պետք է կառուցել միջազգային ծրագրեր է բավարարել այդ կարիքները.