news

Дале Бросиус, колумниста Цомпосите светски медији, недавно је објавио текст о томе да

Сваки март, композитни истраживачи, произвођачи и крајњи корисници из целог света долазе у Париз на изложбу ЈЕЦ Ворлд. Изложба је највећа те врсте, обезбеђујући учесницима и излагачима прилику да процене здравље композитних тржишта и да гледате најновија достигнућа у машинама, технологије, материјале и апликације.

Тржиште за композитима технологију је заиста глобална. У аутомобилској индустрији БМВ склапа возила у седам земаља, Бенз у 11, Форд у 16, и Волксваген и Тоиота у више од 20. Иако су неки модели намењени домаћем тржишту, сваки РТЛ тражи лакши, трајније и више одржива решења за будућу производњу.

У ваздухопловној индустрији, Ербас склапа комерцијални авион у четири земље, укључујући Кину и САД, и добија компоненте и компоненте из многих земаља изван Европе. Недавна Ербас и компаније Бомбардиер Ц серија савез је такође проширен на Канаду. Иако сви Боинг авион се монтирају у Сједињеним Америчким Државама, фабрике Боеинг-а у Канади и Аустралији дизајна и достави кључне подсистема, неке од главних компоненти, укључујући и крила од угљеничних влакана, од добављача у Јапану, Европи и другде. Циљ стицања Боеинг или заједничко улагање са Ембраер укључује монтажу авиона у Јужној Америци. Чак Лоцкхеед Мартин Ф-35 Лигхтнинг ИИИ борац летео подсистема из Аустралије, Канаде, Данске, Италије, Холандије, Норвешке, Турске и Велике Британије у Форт Вортх, Текас, за монтажу.

Енергија индустрија ветар са највећим потрошњу композитних материјала је такође веома глобализовано. Повећање величине сечива чини производњу ближе ветропарка као реална потреба. Након стицања ЛМ ветар енергетске компаније, ГЕ Корпус сада производство турбина у најмање 13 земаља. СИЕМЕНС ГМС је у 9 земаља, а ВЕСТАС има 7 фабрика лист у неким земљама. Чак и независни лист произвођач тпи композита производи лопатице у 4 земље. Све ове компаније имају фабрике листова у најбрже растуће тржиште у Кини.

Иако је већина спортске опреме и електронике направљен од композитних материјала долази из Азије, они се продају на светском тржишту. посуде под притиском и производи намењени за нафту и гас, инфраструктуре и грађевинарства се произвести и продати на глобалном нивоу. Тешко је наћи део композитног универзума који не укључују у свету.

Насупрот томе, универзитетски систем одговоран за обуку будућих композитних научника и инжењера, заједно са многим истраживачким институцијама и конзорцијума, углавном на основу једне земље. Неслагање између индустрије и академских је створио неку системску трење, а композитни индустрија мора обратити све већи број глобалних техничких проблема. Међутим, када је Лига народа је вероватно да ефикасно решавање овог проблема, њени произвођачи оригинални опреме и њихови добављачи тешко радити са локалним или националним универзитетима и истраживачким институтима да користе средства владе.

Дале Бросиус први приметили овај проблем у марту 2016. Он је навео да је влада који су обезбедили основни средства за истраживачке институције и универзитете имале интерес у промовисању релативну конкурентност својих производних база. Међутим, као што су многи истакли раније, главна питања - моделирање, композитни рециклажу, смањење потрошње енергије, брзину / ефикасност, развоја људских ресурса / Образовање - су глобалне потребе транснационалних ОЕМ и њихових добављача.

Како можемо решити ове проблеме из истраживачког перспективе и да композита свеприсутан као конкурентних материјала? Какве сарадње можемо створити да искористе средстава више земаља и дошли до решења брже? На ИАЦМИ (Адванцед композитни Производња иновације Институте), разговарали смо теме као што су истраживачке пројекте ко-спонзорише, размена студената са Европском унијом. На тој линији, Дејл Бросиус ради са ЈЕЦ групе да организују први састанци са композитних истраживачких институција и кластера из многих земаља на ЈЕЦ Цомпосите сајма да се састане и постигне консензус о најважнијим истраживањима и образовним потребама припадника индустрије. У то време, можемо да истражимо како да се изгради међународне пројекте за те потребе.


Post time: Aug-17-2018